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Nesta sexta-feira (07), Luciano Pestana dos Santos, diretor do IFBA-Jequié, irá receber o Titulo de Cidadão jequieense, com base em Projeto de Decreto Legislativo de autoria do vereador Ladislau de Bulhões Filho. O local será na Câmara Municipal de vereadores de Jequié em Sessão Solene às 19hs.

A editora do Blog lulelisnoticias, orgulhosa em ver um jequieense alcançar tamanha projeção, somado ao fato de ele ser um homem negro, que pela primeira vez vai  assumir a Diretoria de Fiscalização do Banco Central, buscou informações sobre o baiano. Após contato com o irmão de Ailton, Everaldo, que reside em Jequié, relatou um pouco a história de vida do irmão, que se destacava como excelente aluno do Colégio Polivalente em Jequié, sempre disposto a ajudar os colegas, dando-lhes “banca de matemática”, entre outras atividades escolares.   

O jovem dedicado e atencioso em uma conversa anteriormente via Whatsap, na época, o mesmo me adiantou que aguardava para, juntamente com Gabriel Galípolo, secretário-executivo do Ministério da Fazenda, serem sabatinados e aprovados pelo Senado Federal. E nesta terça-feira (4), aconteceu a sabatina e os senadores também aprovaram a indicação do advogado Ailton de Aquino Santos, servidor de carreira do Banco Central, para a Diretoria de Fiscalização, por 42 votos favoráveis e dez contrários. E para a diretoria de Política Monetária do Banco Central o economista Gabriel Galípolo. 

A Diretoria de Fiscalização que Ailton Aquino assumirá para comandar é uma das áreas mais importantes do Banco Central, responsável pela supervisão e monitoramento das instituições financeiras, atuando em modelo de negócios, liquidez e solvência. Dentre as responsabilidades, está a de coordenação e elaboração do Relatório de Estabilidade Financeira (REF). Ailton será a primeira pessoa negra na cúpula do BC. Em Jequié estamos todos orgulhosos de um filho da terra e competente profissional Ailton Aquino na Direção do BC, oportunizando uma atuação convergente entre a política monetária do BC com o Executivo, com a finalidade de proporcionar ao país um crescimento econômico coordenado a uma política fiscal e monetária de redução da Selic dentro do Copom.  

O tempo de espera para agendar a entrevista da primeira emissão do visto americano de turismo ou negócios caiu pela metade em capitais brasileiras. Em São Paulo, a fila era de 251 dias nesta terça-feira (4), segundo o Departamento de Estado dos EUA. A cifra é bem inferior aos 630 dias registrados em junho.
 Houve diminuição também nas outras cidades que emitem o visto. Em Recife, a espera era de 296 dias nesta terça. Em Porto Alegre, de 273; e, em Brasília, de 154 dias. Rio de Janeiro tinha o menor tempo de espera para a primeira emissão: 126 dias. No mês passado, as filas nas capitais eram, respectivamente, de 468, 430, 303 e 471 dias.
 Em nota, a embaixada e os consulados dos Estados Unidos no Brasil dizem que o governo americano vem tomando medidas para atender a uma demanda recorde de vistos após a pandemia.
 “Recentemente, disponibilizamos mais de 200 mil agendamentos de vistos, o que resultou em uma redução substancial no tempo de espera”, diz trecho do comunicado, segundo o qual equipes consulares esperam processar mais de 1,2 milhão de vistos este ano, no que seria a “maior demanda de todos os tempos”.
 O preço da emissão do visto americano sofreu reajuste no mês passado. A taxa, que era de US$ 160 (R$ 768), passou a ser de US$ 185 (R$ 888) no último dia 17, acréscimo de R$ 120, segundo a cotação atual.

Trata-se do menor tempo para a emissão do visto americano de turismo e negócios registrado em São Paulo este ano, segundo levantamento do escritório de advocacia AG Immigration, especializado em questões migratórias.
 “As medidas tomadas pela embaixada dos EUA no Brasil, que desde o ano passado vem contratando mais oficiais consulares para ampliar sua capacidade de atendimento, começaram a surtir efeitos”, diz o advogado Felipe Alexandre, sócio-fundador do escritório. Segundo ele, as filas têm impactos negativos para destinos como a Flórida, já que o Brasil é um dos três países que mais enviam viajantes ao estado.
 Para quem precisa fazer a renovação do visto americano, os números são menores: em São Paulo, a espera é de 21 dias; Recife, 8 dias; Porto Alegre, 3 dias; Rio de Janeiro e Brasília, 1 dia.
 É possível consultar o tempo de espera para vários tipos de visto, nos diferentes consulados dos EUA no país, no site do Departamento de Estado. O tempo de agendamento começou a aumentar como efeito direto da pandemia, que impactou o funcionamento das missões diplomáticas. No período de restrições mais severas, os EUA deixaram de emitir autorizações de entrada não emergenciais.

O consulado americano afirma que esses números são dinâmicos e que muitos turistas conseguem adiantar a data das entrevistas, sem custo adicional, devido a cancelamentos de outros solicitantes e à abertura de novos horários de atendimento. Além disso, é possível pedir a antecipação da entrevista em casos emergenciais, como morte de parentes imediatos e tratamentos médicos.
 A máxima histórica em São Paulo foi registrada na semana de 5 a 9 deste mês, quando o tempo de espera chegou a 630 dias, segundo o levantamento da AG Immigration.(por Folhapress)

Foi retomado na terça-feira (4), o voo comercial entre Salvador e Feira de Santana. Com duração de 30 minutos, a rota entre a capital e a segunda maior cidade baiana vai operar através de uma parceria entre as companhias áereas Latam e a Voe Pass, duas vezes por semana, com tarifa de 97 reais, em uma aeronave modelo ATR 72, com capacidade para 70 passageiros. As decolagens e pousos são entre Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães e o Aeroporto Governador João Durval Carneiro. 

Os vôos entre Salvador e Feira de Santana são oferecidos às terças-feiras pela manhã, com decolagem às 9h e retorno à capital às 10h. Às quintas-feiras, as idas são no turno da tarde, às 16h45, com retorno às 17h45. “A parte toda de comercialização é feita pelo site da Latam. A gente acredita que vai ser uma parceria muito boa para as duas empresas e para a Bahia, pela importância de Feira de Santana. Acreditamos que será um vôo com muitos passageiros de conexão, que chegarão a Salvador e seguirão de avião, ao invés de se deslocar para a Rodoviária”, explicou a gerente da Voe Pass, Daniela Velasco. 

De acordo com a Secretaria de Turismo (Setur), que preparou um receptivo de boas-vindas para os passageiros, a Bahia possui 12 voos regionais e é o segundo estado do país com maior número de rotas internas, fortalecendo uma política estadual de incentivo fiscal à aviação dentro do próprio território. “A Diretoria de Promoção tem essa função de amplificar o turismo fora do estado e dentro dele, e os voos regionais vêm para consolidar isso, a gente poder levar mais turistas em mais destinos. Existe hoje uma política específica de descontos no ICMS, que incentiva as empresas aéreas a aumentarem esses voos internos”, explicou o diretor de Promoção da Setur, Pedro Gramacho. 

 No próximo domingo (9), a rota Salvador-Valença entrará em operação também pela Latam e Voe Pass, com viagens de 30 minutos. Aos domingos, as decolagens de Salvador serão às 13h15 com retorno de Valença às 14h15. As quintas-feiras, as decolagens de Salvador serão às 14h45 com retorno às 15h45. A tarifa entre Salvador e Valença custa Valor R$ 115,36. O trecho de volta fica por R$ 94,36.  

No último dia 26 de junho, entrou em operação o trecho Salvador-Guanambi, com cinco voos semanais: aos domingos, às 21h05; segundas e sextas, às 20h25; quartas, às 19h25; e quintas, às 20h55.  

Entre os destinos baianos que contam com vôos regionais comerciais, estão Paulo Afonso, Barreiras, Teixeira de Freitas, Porto Seguro, Ilhéus, Vitória da Conquista, Morro de São Paulo, Una/Comandatuba e Barra Grande. 

Cidades terão apoio do governo federal para acolher pessoas em situação de rua no inverno. O governo federal regulamentou a Operação Inverno Acolhedor 2023 para atender pessoas em situação de rua nas capitais das regiões Sul e Sudeste, durante o inverno. Recursos federais serão repassados aos municípios para apoio às ações de ampliação do sistema de acolhimento, preventivas e de promoção dos direitos humanos. A medida foi publicada no Diário Oficial da segunda-feira (3).

Os municípios poderão participar do programa por meio da regulamentação existente sobre transferências de recursos da União, mediante convênios e contratos de repasse para novos planos de trabalho de assistência social do poder público municipal, dos movimentos sociais e das entidades da sociedade civil. Além das ações de ampliação da rede de apoio, a regulamentação também trata de ações visando a orientação da população em situação de rua a respeito dos cuidados de saúde, funcionamento da rede de serviços, acesso aos direitos humanos e orientação jurídica, por meio de parcerias com as Defensorias Públicas dos Estados e da União

Começaram a valer no último sábado (1), em todo o país, as mudanças no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) aprovadas pelo Congresso Nacional e sancionadas pelo Presidente da República no mês passado. A nova redação incluída na lei 9.503/97 muda a forma de fiscalização do exame toxicológico, enquanto a Resolução 996/23 do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN – atualiza as regras para registro e circulação de veículos como ciclomotores, bicicletas elétricas, patinetes elétricos e outros meios de locomoção.

Pela Lei 14.599/23, que alterou o CTB, as regras relacionadas ao exame toxicológico – obrigatório para motoristas das categorias “C”, “D” e “E” – sofrem diversas alterações. Na prática, a partir de agora existem duas infrações distintas relacionadas à obrigatoriedade do exame, diferente da norma que vigorava até o mês passado, com apenas uma infração prevista na lei. 

A primeira novidade diz respeito à infração prevista no art. 165-B, pela não renovação do exame dentro do prazo regulamentar. Apesar do exame continuar sendo obrigatório somente para os condutores com categoria de habilitação C, D ou E, a infração não se configura mais somente quando esses condutores estiverem na direção de veículos que exijam essas categorias, como era antes, mas sim qualquer veículo, incluindo automóveis e motocicletas.

A segunda novidade foi a criação do novo artigo 165-C, estabelecendo a punição para os condutores, mesmos reprovados no exame toxicológico, continuarem dirigindo.

Deixar de fazer o exame toxicológico, ou então dirigir após ter sido reprovado no exame, é considerada infração de natureza gravíssima, punida com multa de R$1.467,35 e suspensão do direito de dirigir por três meses. Além disso, se o condutor reincidir na infração dentro de um período de 12 meses, o valor da multa é dobrado.

Adicionalmente, as novas regras acabaram com a chamada “multa de balcão”, aplicada pelos DETRANs no momento da renovação da habilitação, ao constatarem a não realização de algum dos exames toxicológicos intermediários, que ocorrem a cada dois anos e meio.(PRF)

Um novo sorteio da Nota Premiada acontece na quarta-feira (5). Nessa edição especial, um único ganhador vai faturar R$ 1 milhão. Segundo o Governo do Estado, nesse sorteio serão válidos bilhetes relativos a compras feitas de 1º de junho de 2022 a 31 de maio de 2023.

Para participar da campanha, basta se cadastrar uma única vez, preenchendo formulário no site da Nota Premiada Bahia. Depois, é necessário pedir que a cada compra o estabelecimento comercial insira o CPF do comprador. O município de Ipiaú é um dos mais premiados na Campanha. No sorteio de junho, divulgado no último dia 29, três moradores da cidade foram contemplados e cada um receberá R$ 10 mil.

Ao se cadastrar, o participante escolhe até duas instituições filantrópicas que fazem parte do programa Sua Nota é Um Show de Solidariedade, uma da área de saúde e outra social, para doar suas notas eletrônicas.

A primeira planta industrial da BYD nas Américas, para produção de carros elétricos, será instalada no município de Camaçari, na Bahia. O anúncio será oficializado pelo governador Jerônimo Rodrigues, ao lado da vice-presidente global da companhia, Stella Li, nesta terça-feira (4), às 9h30, em evento montado no Farol da Barra.

Serão apresentados os investimentos do grupo chinês no estado e o detalhamento da implantação de três unidades fabris que irão produzir chassis de ônibus, caminhões elétricos, veículos de passeio elétricos e híbridos, e processamento de lítio e ferro fosfato. A expectativa é que o Complexo Industrial da BYD – Build Your Dreams inicie a produção no segundo semestre de 2024.

As tratativas para a chegada da montadora chinesa na Bahia foram iniciadas ainda em 2022, com a assinatura de um protocolo de intenções entre a BYD e o Governo do Estado e se consolidaram neste ano, após reuniões na China e no Brasil com executivos do grupo, o governador Jerônimo Rodrigues e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Nesta segunda-feira (3), A BAMIN estará realizando no Centro de Convenções de Ilhéus, cerimônia que marca o início oficial das obras no Lote 1L da Ferrovia de Integração Oeste- Leste (FIOL 1), na Bahia. O ato contará com a presença do Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, autoridades públicas e lideranças nacionais e globais  da BAMIN, Benededitk Sobotka, CEO Global da ERG, organização responsável pelas atividades da empresa no Brasil, Eduasdo Ledsam, CEO da BAMIN e Sergio Leite, CEO de Ferrovia da BAMIN.

Ligando as cidades baianas de Caetité e Ilhéus, a FIOL 1 terá um total de 537 quilômetros de extensão, passando por 19 municípios, com previsão de estar concluída e em operação a partir do ano de 2027. O Lote 1F, por onde começam as obras, possui 127 quilômetros de extensão, ao longo de Ilhéus, Uruçuca, Ubaitaba, Gongogi, Itagibá, Aurelino Leal e Aiquara. As obras no Lote 1F têm previsão de durar 36 meses.

A BAMIN está construindo um novo corredor logístico de integração e de exportação para a mineração e para o agronegócio no Brasil. A empresa investe cerca de R$ 20 bilhões nos projetos que incluem a Mina Pedra de Ferro, em operação na cidade de Caetité; e os projetos de solução logística integrada: Porto Sul, em Ilhéus, e a FIOL 1, que ligará Caetité a Ilhéus, com 537 km de extensão. A previsão é de que a ferrovia e o porto estejam prontos em 2027.